REGIONAL.- En el marco del compromiso Trenes para Chile, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, y el presidente de EFE, Eric Martin, informaron el término del proceso de licitación que permitirá adquirir 32 nuevos trenes que serán destinados para los servicios de Melipilla-Alameda y Quinta Normal-Batuco.
El ministro destacó que este proceso de licitación “permitirá comprar nuevos trenes que serán destinados a estos dos futuros servicios que fortalecerán el transporte público en comunas que hoy tienen dificultades de conectividad, reduciendo significativamente los tiempos de traslado, mejorando la calidad de vida de las personas”.
“De los 32 trenes adjudicados, 22 serán destinados para el servicio Melipilla Alameda y 10 para Quinta Normal Batuco, con lo que se da un nuevo e importante paso adelante en la ejecución de ambas iniciativas”, agregó el secretario de Estado.
En tanto, Eric Martin destacó la licitación permitirá dotar de un sistema de transporte seguro y sostenible ambientalmente a comunas que hasta ahora presentan dificultades en la conectividad por transporte público, ubicadas al poniente y norte de Santiago, como por ejemplo Melipilla, El Monte, Peñaflor, Talagante, Padre Hurtado, Maipú, Cerrillos, Renca, Quilicura y Lampa.
“Estamos felices de esta adjudicación. Estos trenes, una vez adjudicados se tienen que construir para después traerlos desde China y después ser puestos a disposición de los usuarios chilenos. El compromiso de Ferrocarriles es sin duda la seguridad de todos nuestros usuarios”, añadió.
“Es un modo de transporte limpio, rápido, eficiente, eficaz y con estos nuevos servicios va a haber al menos una hora de reducción en los tiempos de desplazamiento y eso genera oportunidades para los estudiantes, los trabajadores, a la gente para poder desarrollar su vida en forma tranquila y conectar con un sistema de transporte”, señaló.
En sus casi 140 años, esta es la compra de material rodante más grande que ha efectuado la EFE de una sola vez y es parte de las inversiones destinadas a ampliar la operación ferroviaria y avanzar en la meta institucional de triplicar el transporte de personas, hasta llegar a los 150 millones de pasajeros. En el caso de Melipilla movilizará unos 57 millones de pasajeros, mientras que Batuco otros 35 millones.
El monto de inversión corresponde a US$171 millones en total, de los cuales US$117 millones corresponden a Alameda-Melipilla y US$53 millones a Quinta Normal-Batuco.